近日，中國科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所研究員李燦、蔣宗軒帶領(lǐng)的研究團(tuán)隊(duì)致力于汽柴油的超深度脫硫技術(shù)研究，在十余年的基礎(chǔ)和應(yīng)用基礎(chǔ)研究工作取得進(jìn)展的基礎(chǔ)上，與陜西延長石油集團(tuán)合作開發(fā)工藝并在其永坪煉油廠20萬噸/年柴油加氫裝置上一次開車成功。
中國石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會組織專家組于4月26日至29日對工業(yè)化裝置進(jìn)行了現(xiàn)場72小時連續(xù)運(yùn)行考核。結(jié)果表明：該催化劑具有超高加氫脫硫催化活性，能夠在相對溫和的操作條件下達(dá)到柴油超深度脫硫的目的。工業(yè)化裝置運(yùn)行平穩(wěn)，各項(xiàng)指標(biāo)全面達(dá)到或超過合同要求。
5月28日上午，“層狀多金屬硫化物催化劑研發(fā)及其在柴油超深度脫硫中的工業(yè)化”在北京舉行了由中國石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會組織的成果鑒定。由中國科學(xué)院院士何鳴元擔(dān)任主任，中石化科技開發(fā)部主任、教授級高工謝在庫擔(dān)任副主任的鑒定專家委員會聽取了延長石油副總經(jīng)理羅萬明的工作報(bào)告、大連化物所李燦的研究報(bào)告以及工業(yè)現(xiàn)場考核報(bào)告，進(jìn)行了熱烈討論，對該技術(shù)給予高度評價，鑒定專家委員會一致認(rèn)為，柴油超深度脫硫?qū)訝疃嘟饘倭蚧锎呋瘎┚哂凶灾髦R產(chǎn)權(quán)、屬國際領(lǐng)先水平，同意通過鑒定。委員會同時建議，盡快加大該技術(shù)的工業(yè)應(yīng)用推廣，使該技術(shù)更好地服務(wù)于我國清潔柴油生產(chǎn)領(lǐng)域。大連化物所副所長劉中民、延長石油總工程師扈廣法出席鑒定會并發(fā)表講話。
超深度脫硫活性的層狀多金屬硫化物催化劑，采用創(chuàng)新的制備工藝，以層狀金屬化合物作為模板，采用環(huán)境友好的原料路線，將活性組分和廉價金屬引入層間制得。該催化劑可應(yīng)用于直餾柴油、直餾柴油與催化柴油混合柴油及催化柴油的超深度脫硫，可達(dá)到國V、以及未來國VI柴油的硫指標(biāo)要求。在直餾柴油與催化柴油混合（質(zhì)量比2:1）進(jìn)料條件下，精制柴油產(chǎn)品硫含量低于1mg/kg（低于1ppm），脫硫率≥99.9%。精制柴油產(chǎn)品收率≥99.4%。精制柴油總硫含量、十六烷值和多環(huán)芳烴指標(biāo)優(yōu)于國V柴油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
這是李燦、蔣宗軒研究團(tuán)隊(duì)與陜西延長石油合作，繼2013年汽油超深度催化反應(yīng)吸附脫硫技術(shù)獲得成功后，取得的又一項(xiàng)擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的油品超深度脫硫的應(yīng)用成果。汽、柴油超深度脫硫技術(shù)取得成功并雙雙在工業(yè)上得到應(yīng)用，這對我國清潔油品生產(chǎn)技術(shù)升級換代具有重要的現(xiàn)實(shí)意義，特別是對于緩減大氣環(huán)境污染、防治霧霾將起到直接的作用。
成果鑒定會現(xiàn)場
