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  • 電動(dòng)腳扣中的支撐系統(tǒng)的制作方法

    文檔序號(hào):10042933閱讀:491來源:國知局
    電動(dòng)腳扣中的支撐系統(tǒng)的制作方法
    【技術(shù)領(lǐng)域】
    :
    [0001]本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)腳扣中的支撐系統(tǒng),其屬于電力輔助工具技術(shù)領(lǐng)域。
    【背景技術(shù)】
    :
    [0002]腳扣是電力行業(yè)中的輔助工具,在電線桿上進(jìn)行電器安裝和維修等高空作業(yè)時(shí)都需要使用腳扣?,F(xiàn)有的腳扣絕大數(shù)是由腳盤和扣帶組成,利用杠桿作用,借助人體自身重量,使腳盤緊扣在電線桿上,產(chǎn)生較大的摩擦力,從而使人易于攀登。在施工人員爬較高的電線桿時(shí),會(huì)大量消耗作業(yè)人員的體力,會(huì)對(duì)作業(yè)人員的安全造成隱患。
    [0003]因此,確有必要對(duì)現(xiàn)有技術(shù)進(jìn)行改進(jìn)以解決現(xiàn)有技術(shù)之不足。
    【實(shí)用新型內(nèi)容】:
    [0004]本實(shí)用新型為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題而提供一種電動(dòng)腳扣中的支撐系統(tǒng)。
    [0005]本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案有:一種電動(dòng)腳扣中的支撐系統(tǒng),其包括座椅、剎車腳踏板、靠板、支撐板、連接支板、安裝桿和兩根支撐桿,所述兩根支撐桿的上末端均與支撐板固定連接,座椅滑動(dòng)連接在支撐板上,靠板垂直連接在支撐板上,安裝桿固定連接在兩根支撐桿之間,剎車腳踏板與連接支板的下表面固定連接,所述剎車腳踏板包括連桿、踏板和導(dǎo)向輪,所述踏板與連桿固定連接,兩導(dǎo)向輪轉(zhuǎn)動(dòng)連接在踏板兩側(cè),連桿與連接支板的下表面固定連接,兩根所述支撐桿的側(cè)壁上均設(shè)有第一連接凸臺(tái),所述連接支板具有一本體,所述本體上設(shè)有與第一連接凸臺(tái)相鉸接于一起的第二連接凸臺(tái)。
    [0006]進(jìn)一步地,所述支撐板上設(shè)有滑軌,座椅底部設(shè)有滑塊,滑塊滑動(dòng)設(shè)置于滑軌上。
    [0007]進(jìn)一步地,所述靠板上設(shè)有安全扣。
    [0008]本實(shí)用新型具有如下有益效果:本實(shí)用新型電動(dòng)腳扣結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,在攀爬電線桿時(shí),施工人員坐在支撐板上,消耗施工人員體力損耗小,安全系數(shù)高。
    【附圖說明】
    :
    [0009]圖1為本實(shí)用新型支撐系統(tǒng)的主視結(jié)構(gòu)圖。
    [0010]圖2為本實(shí)用新型支撐系統(tǒng)和扣體安裝于一起的俯視圖。
    [0011]圖3為本實(shí)用新型中剎車腳踏板結(jié)構(gòu)圖。
    [0012]圖4為本實(shí)用新型在電線桿上的應(yīng)用結(jié)構(gòu)圖。
    [0013]其中:
    [0014]1-驅(qū)動(dòng)輪;2_攀爬輪;3-電機(jī);41_支撐板;42_支撐桿;43_第一連接凸臺(tái);45_安裝桿;410_滑軌;411_滑塊;5_座椅;6_扣體;64_連接支板;640_本體;642_第二連接凸臺(tái);7_剎車腳踏板;71_連桿;72_導(dǎo)向輪;73_踏板;8_靠板;81_安全扣;9_電線桿。
    【具體實(shí)施方式】
    :
    [0015]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。
    [0016]請(qǐng)參照?qǐng)D1至圖3,本實(shí)用新型電動(dòng)腳扣中的支撐系統(tǒng),包括支撐板41、安裝桿45、連接支板64和兩根支撐桿42,兩根支撐桿42的上末端均與支撐板41固定連接,在支撐板41上滑動(dòng)連接有座椅5,在支撐板41的右側(cè)固定連接有靠板8,該靠板8的頂端設(shè)有安全扣81,在每根支撐桿42的側(cè)壁上均設(shè)有第一連接凸臺(tái)43。在兩根支撐桿42之間固定連接有安裝桿45,該剎車腳踏板7包括連桿71、踏板73和導(dǎo)向輪72,踏板73與連桿71固定連接,兩導(dǎo)向輪72轉(zhuǎn)動(dòng)連接在踏板73兩側(cè),連桿71與連接支板64的下表面固定連接。
    [0017]本實(shí)用新型中座椅5在支撐板41滑動(dòng)時(shí)通過滑軌410和滑塊411實(shí)現(xiàn),滑軌410固定連接在支撐板41上,滑塊411固定連接在座椅5底部,滑塊411滑動(dòng)設(shè)置于滑軌410上。
    [0018]如圖4,將兩根支撐桿42通過其上的第一連接凸臺(tái)43鉸接于連接支板64的本體640上設(shè)置的第二連接凸臺(tái)642上,在攀爬電線桿9作業(yè)時(shí),將扣體6與連接支板64固定連接于一起后再將扣體6套設(shè)于電線桿9的圓周壁上,該扣體6上的攀爬輪2與電線桿9的外壁相貼合,作業(yè)人員坐在支撐板41上的座椅5上,利用杠桿原理,借助作業(yè)人員的重量,將連接于支撐桿42下末端的驅(qū)動(dòng)輪1緊扣在電線桿9上,此時(shí),扣體6與電線桿9之間,以及驅(qū)動(dòng)輪1與電線桿9之間均產(chǎn)生足夠大的摩擦力,從而使得扣體6自鎖在電線桿9上。通過設(shè)置在支撐桿42上的電機(jī)3驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪1,使得扣體6在電線桿9上升降。
    [0019]本實(shí)用新型中的座椅5可滑動(dòng)設(shè)于支撐板41上,可根據(jù)實(shí)際需要調(diào)節(jié)座椅5的位置,來控制作業(yè)人員在支撐板41上的重心位置。剎車腳踏板7上的導(dǎo)向輪72,在本實(shí)用新型腳扣在電線桿9上爬升時(shí),可起到的導(dǎo)向的作用,同時(shí)剎車腳踏板7中的踏板73可用于作業(yè)人員放置腳。當(dāng)在需要扣體6下降時(shí),作業(yè)人員可用腳作用于電線桿9從而撐開支撐桿42,減小驅(qū)動(dòng)輪1與電線桿9之間的摩擦力,使得本實(shí)用新型腳扣能順利下降。本實(shí)用新型中的安全扣81用于懸掛安全帶尾繩等,同時(shí)在該安全扣81處設(shè)有帶滑輪的吊板(圖中未畫出),用于運(yùn)輸工器具等,便于作業(yè)人員作業(yè)。
    [0020]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下還可以作出若干改進(jìn),這些改進(jìn)也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
    【主權(quán)項(xiàng)】
    1.一種電動(dòng)腳扣中的支撐系統(tǒng),其特征在于:包括座椅(5)、剎車腳踏板(7)、靠板(8)、支撐板(41)、連接支板¢4)、安裝桿(45)和兩根支撐桿(42),兩根支撐桿(42)的上末端均與支撐板(41)固定連接,座椅(5)滑動(dòng)連接在支撐板(41)上,靠板(8)垂直連接在支撐板(41)上,安裝桿(45)固定連接在兩根支撐桿(42)之間,剎車腳踏板(7)與連接支板(64)的下表面固定連接,所述剎車腳踏板(7)包括連桿(71)、踏板(73)和導(dǎo)向輪(72),所述踏板(73)與連桿(71)固定連接,兩導(dǎo)向輪(72)轉(zhuǎn)動(dòng)連接在踏板(73)兩側(cè),連桿(71)與連接支板¢4)的下表面固定連接,兩根所述支撐桿(42)的側(cè)壁上均設(shè)有第一連接凸臺(tái)(43),所述連接支板出4)具有一本體¢40),所述本體上設(shè)有與第一連接凸臺(tái)(43)相鉸接于一起的第二連接凸臺(tái)(642)。2.如權(quán)利要求1所述的電動(dòng)腳扣中的支撐系統(tǒng),其特征在于:所述支撐板(41)上設(shè)有滑軌(410),座椅(5)底部設(shè)有滑塊(411),滑塊(411)滑動(dòng)設(shè)置于滑軌(410)上。3.如權(quán)利要求1所述的電動(dòng)腳扣中的支撐系統(tǒng),其特征在于:所述靠板(8)上設(shè)有安全扣(81)。
    【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種電動(dòng)腳扣中的支撐系統(tǒng),其包括座椅、剎車腳踏板、靠板、支撐板、連接支板、安裝桿和兩根支撐桿,兩根支撐桿的上末端均與支撐板固定連接,座椅滑動(dòng)連接在支撐板上,靠板垂直連接在支撐板上,安裝桿固定連接在兩根支撐桿之間,剎車腳踏板與連接支板的下表面固定連接,剎車腳踏板包括連桿、踏板和導(dǎo)向輪,踏板與連桿固定連接,兩導(dǎo)向輪轉(zhuǎn)動(dòng)連接在踏板兩側(cè),連桿與連接支板的下表面固定連接,兩根所述支撐桿的側(cè)壁上均設(shè)有第一連接凸臺(tái),連接支板具有一本體,本體上設(shè)有與第一連接凸臺(tái)相鉸接于一起的第二連接凸臺(tái)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,在攀爬電線桿時(shí),施工人員坐在支撐板上,消耗施工人員體力損耗小,安全系數(shù)高。
    【IPC分類】A63B27/02
    【公開號(hào)】CN204952123
    【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520536629
    【發(fā)明人】蔣佳蕓, 陳超
    【申請(qǐng)人】宜興市宜安電力工具制造有限公司
    【公開日】2016年1月13日
    【申請(qǐng)日】2015年7月22日
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