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本發(fā)明涉及管道檢測(cè)，具體為一種加熱爐管道腐蝕檢測(cè)裝置及方法。、在現(xiàn)有的工業(yè)生產(chǎn)和生活中，管道隨處可見(jiàn)，管道給人們的生活帶來(lái)了很大的便利，但是，由于管道的工作環(huán)境錯(cuò)綜復(fù)雜，在長(zhǎng)時(shí)間的使用過(guò)程中，管道會(huì)出現(xiàn)腐蝕，尤其對(duì)于一些含有較高壓力的管道，過(guò)度的腐蝕，必然造成管道的損壞，因此，在實(shí)際的使用...

本發(fā)明涉及減震器，特別是涉及一種磁流變彈性體減震器及其制備方法。、減震器，是用來(lái)抑制彈簧吸震后反彈時(shí)的震蕩及來(lái)自路面沖擊的裝置，其廣泛應(yīng)用于汽車(chē)領(lǐng)域，在經(jīng)過(guò)不平路面時(shí)，雖然吸震彈簧可以過(guò)濾路面的震動(dòng)，但彈簧自身還會(huì)有往復(fù)運(yùn)動(dòng)，而減震器就是用來(lái)抑制這種彈簧跳躍的，以改善汽車(chē)的行駛平順性。、現(xiàn)...

本發(fā)明涉及氣浮軸承，具體涉及一種基于宏微結(jié)構(gòu)的超高速空氣靜壓止推軸承。、高性能、高轉(zhuǎn)速的電主軸是機(jī)床裝備發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)部件，氣浮軸承以空氣作為支撐，無(wú)其他摩擦阻力，具有高轉(zhuǎn)速、高回轉(zhuǎn)精度、低振動(dòng)性、熱穩(wěn)定性好、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，目前已被廣泛應(yīng)用于超精密加工設(shè)備的支承和進(jìn)給系統(tǒng)。而超高速氣浮...

本發(fā)明涉及液壓管，特別涉及一種柔性連接管總成及液壓系統(tǒng)。、近年來(lái)，隨著實(shí)體工業(yè)的快速發(fā)展，液壓系統(tǒng)在實(shí)體工業(yè)發(fā)展中發(fā)揮的作用越來(lái)越重要，而潤(rùn)滑冷卻系統(tǒng)作為液壓系統(tǒng)中重要組成部分，起到維持機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)長(zhǎng)時(shí)間處于正常運(yùn)行的作用。目前，潤(rùn)滑冷卻系統(tǒng)大多采用扣壓軟管、硬管、金屬波紋管來(lái)傳輸工作介質(zhì)...

本發(fā)明涉及激光測(cè)繪，具體為一種用于建筑工程的可矯正激光測(cè)繪裝置。、全站儀是一種集電子測(cè)距、角度測(cè)量與數(shù)據(jù)處理于一體的高精度測(cè)繪儀器，可通過(guò)激光發(fā)射裝置快速獲取目標(biāo)點(diǎn)的三維坐標(biāo)（水平角、垂直角及距離），傳統(tǒng)的全站儀由基座、光學(xué)系統(tǒng)、機(jī)械軸系及電子模塊構(gòu)成：基座通過(guò)三腳架固定，內(nèi)置腳螺旋與圓水...

本發(fā)明涉及軸承潤(rùn)滑設(shè)備，具體為一種行星減速機(jī)行星輪軸承潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)。、行星減速機(jī)是一種常用的機(jī)械傳動(dòng)裝置，廣泛應(yīng)用于自動(dòng)化、機(jī)器人、汽車(chē)、風(fēng)力發(fā)電機(jī)等領(lǐng)域，它的基本原理是通過(guò)行星輪和太陽(yáng)輪的齒輪嚙合來(lái)實(shí)現(xiàn)減速傳動(dòng)，其中，對(duì)于大型的、連續(xù)工作的行星減速機(jī)系統(tǒng)中，通常使用循環(huán)潤(rùn)滑的方式對(duì)行星輪的軸...

本發(fā)明屬于鼓形齒式聯(lián)軸器，具體涉及一種具有供油潤(rùn)滑功能的鼓形齒式聯(lián)軸器。、鼓形齒式聯(lián)軸器是用來(lái)聯(lián)接同軸線的兩軸進(jìn)行一同旋轉(zhuǎn)傳遞扭矩的剛性可移動(dòng)式結(jié)構(gòu)，鼓形齒式聯(lián)軸器是漸開(kāi)線齒輪應(yīng)用的一個(gè)重要方面，一般由參數(shù)相同的內(nèi)外齒輪副相互配合來(lái)傳遞扭矩，并能補(bǔ)償兩軸線間的軸向偏差、徑向偏差及軸線傾斜造...

本發(fā)明涉及顯示屏升降設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種智能化顯示屏的升降裝置。、顯示屏升降架是一種用于調(diào)節(jié)顯示屏高度和角度的設(shè)備，例如公開(kāi)號(hào)為cnu的實(shí)用新型專利，公開(kāi)了一種隨心屏立柱鉸鏈結(jié)構(gòu)，包括移動(dòng)座，所述移動(dòng)座的頂部固定安裝有立柱，所述立柱的頂部套設(shè)有套筒，所述立柱頂部套設(shè)有連接板，所述套筒的內(nèi)...

本發(fā)明涉及陶瓷球閥，具體是一種耐腐蝕型陶瓷球閥。、球閥主要用來(lái)做切斷、分配和改變介質(zhì)的流動(dòng)方向，具有開(kāi)關(guān)所需力矩小、耐腐蝕等特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于各類工況條件下?，F(xiàn)有的普通球閥用于雜質(zhì)較多的系統(tǒng)中時(shí)，很容易發(fā)生被異物劃傷密封面且異物殘留在球體和閥座接觸面之間，造成密封面卡澀、損壞的情況，最終造成...

本發(fā)明涉及減速器總成，具體涉及一種電機(jī)和減速器中置二合一的小體積高轉(zhuǎn)速電摩動(dòng)力系統(tǒng)。、隨著電動(dòng)摩托車(chē)行業(yè)的發(fā)展，對(duì)電摩動(dòng)力總成的性能要求日益提高。然而，現(xiàn)有的電摩動(dòng)力總成存在諸多問(wèn)題。其體積較大，限制了電摩整體設(shè)計(jì)與布局的靈活性；轉(zhuǎn)速受限，難以滿足高速行駛的需求；散熱效果不佳，容易導(dǎo)致內(nèi)部...

本發(fā)明屬于船舶隔振，具體為一種基于多物理耦合的艙筏隔振裝置及方法。、艙筏隔振裝置是一種應(yīng)用于船舶上的隔振降噪裝置，其能降低船用動(dòng)力設(shè)備中機(jī)組激勵(lì)源向設(shè)備外殼傳遞的機(jī)器振動(dòng)，實(shí)現(xiàn)振動(dòng)隔離與降噪。近幾年來(lái)隨著船舶大型化、高速化的發(fā)展趨勢(shì)，船上動(dòng)力設(shè)備的振動(dòng)強(qiáng)度大大增加，這對(duì)船舶的隔振技術(shù)提出了...

本發(fā)明涉及風(fēng)力發(fā)電設(shè)備，具體為一種可自鎖的風(fēng)力發(fā)電液壓設(shè)備。、在風(fēng)力發(fā)電領(lǐng)域，風(fēng)力發(fā)電液壓設(shè)備的性能直接關(guān)系到發(fā)電效率與設(shè)備運(yùn)行的安全性和穩(wěn)定性，當(dāng)前該類設(shè)備在制動(dòng)和壓力控制方面面臨諸多挑戰(zhàn)，現(xiàn)有風(fēng)力發(fā)電液壓設(shè)備在制動(dòng)過(guò)程中，難以實(shí)現(xiàn)可靠的自鎖功能，使得液壓設(shè)備內(nèi)部壓力容易產(chǎn)生波動(dòng)，故而當(dāng)...

本發(fā)明涉及軸承保持架，尤其是一種風(fēng)電軸承軸向保持架結(jié)構(gòu)。、滾動(dòng)軸承是機(jī)械的基礎(chǔ)件，廣泛應(yīng)用于各類機(jī)械中，為了使風(fēng)力發(fā)電機(jī)提升發(fā)電效力，增大發(fā)電出力，葉片的長(zhǎng)度、主軸、增速器、發(fā)電機(jī)等部位的尺寸也在不斷擴(kuò)大，使得軸承的外徑也不斷擴(kuò)大；但隨之帶來(lái)的軸承所負(fù)擔(dān)的荷重也逐漸增加。大型風(fēng)電滾動(dòng)軸承一...

本發(fā)明涉及航空發(fā)動(dòng)機(jī)支承結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，尤其是涉及一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子-軸承間自適應(yīng)角向變形柔性襯套結(jié)構(gòu)。、航空燃?xì)廨啓C(jī)是飛機(jī)和其他航空器的主要?jiǎng)恿υ础Ｃ嫦颥F(xiàn)在和未來(lái)飛機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)越來(lái)越緊迫的高性能、高可靠技術(shù)需求，航空燃?xì)廨啓C(jī)的工作轉(zhuǎn)速和工作載荷逐步升高，同時(shí)也越來(lái)越具有輕質(zhì)化的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。在以往的...

本發(fā)明涉及隔振器，尤其涉及一種隔振件及局域共振型橡膠隔振器。、設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)和生產(chǎn)過(guò)程中，會(huì)不可避免的產(chǎn)生振動(dòng)，進(jìn)而引起結(jié)構(gòu)疲勞、斷裂等安全隱患，這在生存活動(dòng)中，尤其是核電站安全相關(guān)設(shè)備中是不可接受的。對(duì)設(shè)備而言，隔振器是抑制振動(dòng)沿路徑傳遞的重要減振部件，在艦艇、鐵路、建筑、核電等結(jié)構(gòu)中廣泛使...

本發(fā)明涉及空調(diào)水吊架管安裝領(lǐng)域，特別涉及一種空調(diào)水吊架管安裝機(jī)構(gòu)及其使用方法。、空調(diào)水吊架管通常是指用于懸掛和支撐空調(diào)水系統(tǒng)管道的支架系統(tǒng)，空調(diào)水吊架管主要用于固定和支撐空調(diào)水系統(tǒng)的管道，空調(diào)水吊架管通常需要對(duì)水管進(jìn)行安裝固定。、現(xiàn)有技術(shù)的空調(diào)水吊架管在對(duì)水管進(jìn)行安裝時(shí)，通常會(huì)使用到槽鋼、...

本發(fā)明涉及新能源汽車(chē)限扭減振器領(lǐng)域，尤其涉及一種可調(diào)心的集成式限扭減振器裝置。、新能源乘用車(chē)異軍突起，已在乘用車(chē)市場(chǎng)大放異彩。在傳統(tǒng)燃油車(chē)型的高成本出行與新能源純電車(chē)型的續(xù)航焦慮之間，混動(dòng)車(chē)型往往更能取得用戶青睞?；靹?dòng)車(chē)型由于采用了新能源變速器，摒棄了傳統(tǒng)的變速箱與離合器，因此在發(fā)動(dòng)機(jī)工作...

本申請(qǐng)涉及燃?xì)庠O(shè)備的安全控制領(lǐng)域，尤其涉及一種燃?xì)忾y門(mén)控制電路及裝置。、在燃?xì)夤?yīng)系統(tǒng)的龐大網(wǎng)絡(luò)中，超聲波燃?xì)獗碜鳛楹诵挠?jì)量組件，其精準(zhǔn)與可靠性直接關(guān)系到燃?xì)馐褂玫陌踩?、高效性及用戶?jì)費(fèi)的公正性。超聲波技術(shù)憑借其非接觸式測(cè)量、高精度及長(zhǎng)期穩(wěn)定性等優(yōu)點(diǎn)，在現(xiàn)代燃?xì)庥?jì)量中占據(jù)了舉足輕重的地位...

本發(fā)明涉及一種具有主動(dòng)的和被動(dòng)的冷卻/潤(rùn)滑劑回路的電牽引驅(qū)動(dòng)裝置。本發(fā)明也涉及一種用于運(yùn)行牽引驅(qū)動(dòng)裝置的方法。、在具有高的能量密度的強(qiáng)功率的電驅(qū)動(dòng)裝置中部分地或完全地應(yīng)用油冷式電機(jī)。在此，電機(jī)的轉(zhuǎn)子軸和/或定子借助油冷卻。在完全油冷式電機(jī)中，轉(zhuǎn)子軸和定子的冷卻油需求——根據(jù)相應(yīng)的運(yùn)行點(diǎn)——...

本發(fā)明涉及金屬管道運(yùn)行維修工程領(lǐng)域，具體涉及不停輸金屬管道在運(yùn)行中管道出現(xiàn)較大面積的壁厚減薄或較長(zhǎng)長(zhǎng)度的損傷時(shí)，對(duì)運(yùn)行管道進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)維修的裝置及方法，尤其適用于長(zhǎng)輸管道補(bǔ)強(qiáng)維護(hù)工程。、隨著金屬管道運(yùn)行年久，較大面積的壁厚減薄或較長(zhǎng)長(zhǎng)度的損傷現(xiàn)象出現(xiàn)，但短期內(nèi)不能停輸情況下，為保障管道安全運(yùn)行...