專利名稱：一種帶安全氣囊的船的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及船領(lǐng)域。具體地說涉及帶安全氣囊 的船。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的中小型船只(如小型劃船及湖、河所用的渡 船)都無安全裝置，如遇緊急情況(如遇到風(fēng)浪或船漏水) 時(shí)，船只易沉沒，造成翻船事故
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的就是針對現(xiàn)有中小型船只缺乏 安全裝置之不足，而提供一種帶安全氣囊的船
本實(shí)用新型包括船1，它還有安全氣囊2和壓縮空 氣罐3，安全氣囊2安裝在船1上沿的周邊，壓縮空氣 罐3放置在船1內(nèi)，壓縮空氣罐3的空氣出口與安全氣 囊2的空氣進(jìn)口相通。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是當(dāng)船只遇緊急情況(如遇到 風(fēng)浪或船漏水)時(shí)，可通過壓縮空氣罐向安全氣囊內(nèi)注 入空氣，增加船只的浮力，可有效地避免翻船事故。

附圖l為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
安全氣囊2用橡膠制作，安裝在船l上沿的周邊， 壓縮空氣罐3放置在船1內(nèi)，壓縮空氣罐3的空氣出口 與安全氣囊2的空氣進(jìn)口相通。壓縮空氣罐3內(nèi)充高壓 空氣或液化氣體。日常安全氣囊2不充空氣，當(dāng)船只遇 緊急情況時(shí)，再通過壓縮空氣罐向安全氣囊內(nèi)注入空 氣。
權(quán)利要求1、一種帶安全氣囊的船，包括船(1)，其特征在于它還有安全氣囊(2)和壓縮空氣罐(3)，安全氣囊(2)安裝在船(1)上沿的周邊，壓縮空氣罐(3)放置在船(1)內(nèi)，壓縮空氣罐(3)的空氣出口與安全氣囊(2)的空氣進(jìn)口相通。
專利摘要一種帶安全氣囊的船，包括船(1)，它還有安全氣囊(2)和壓縮空氣罐(3)，安全氣囊(2)安裝在船(1)上沿的周邊，壓縮空氣罐(3)放置在船(1)內(nèi)，壓縮空氣罐(3)的空氣出口與安全氣囊(2)的空氣進(jìn)口相通。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是當(dāng)船只遇緊急情況(如遇到風(fēng)浪或船漏水)時(shí)，可通過壓縮空氣罐向安全氣囊內(nèi)注入空氣，增加船只的浮力，可有效地避免翻船事故。
文檔編號B63B7/00GK201309569SQ20082019353
公開日2009年9月16日 申請日期2008年12月3日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月3日
發(fā)明者占賢國 申請人:占賢國