兒童用安全帶氣囊模塊的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明兒童用安全帶氣囊模塊涉及一種用于保護(hù)兒童乘車安全的安全帶氣囊模塊。其目的是為了提供一種結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉、對人體無害的兒童用安全帶氣囊模塊。本發(fā)明兒童用安全帶氣囊模塊包括兒童用安全帶和氣囊模塊，安全帶內(nèi)設(shè)置有氣囊線束，氣囊線束與氣囊模塊連接，氣囊模塊包括微型純氣體發(fā)生器、飾蓋盒，飾蓋盒的底端與安全帶表面固定，微型純氣體發(fā)生器設(shè)置在飾蓋盒內(nèi)下部，微型純氣體發(fā)生器內(nèi)充滿高壓惰性氣體，微型純氣體發(fā)生器與氣囊線束連接，微型純氣體發(fā)生器的氣口連接有氣囊氣袋，氣囊氣袋折疊設(shè)置在飾蓋盒內(nèi)且覆蓋在微型純氣體發(fā)生器的上端。
【專利說明】兒童用安全帶氣囊模塊
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種安全帶氣囊，特別是涉及一種用于保護(hù)乘車兒童安全的安全帶氣囊模塊。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，汽車作為一種代步工具已經(jīng)成為人們工作和生活中必不可少的一部分，汽車上用來保護(hù)乘車人安全的工具常用的是安全帶和安全氣囊系統(tǒng)，安全帶和安全氣囊模塊分開設(shè)計，汽車的前排座位設(shè)置有氣囊，但后排沒有，也沒有專門針對兒童乘客的氣囊保護(hù)，在汽車發(fā)生撞擊時，雖然有安全帶保護(hù)，但是巨大的慣性前沖仍會對兒童造成傷害，安全帶對J L童的束縛也會對J L童造成傷害。
[0003]汽車上通常裝有安全氣囊系統(tǒng)，安全氣囊系統(tǒng)包括氣囊模塊，氣囊模塊包括飾蓋、氣囊、內(nèi)裝疊氮化鈉或硝酸銨的氣體發(fā)生器，當(dāng)汽車發(fā)生碰撞時，傳感器采集碰撞信號，傳遞給車載電腦ECU進(jìn)行分析，輸出指令，氣囊線束接收ECU傳導(dǎo)的信號，接通安全氣囊引爆管的工作電路，引爆管迅速爆炸燃燒，并引燃?xì)怏w發(fā)生器，氣體發(fā)生器內(nèi)物質(zhì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)釋放出大量氣體沖入折疊的安全氣囊，完成對乘車人的保護(hù)。
[0004]這種安全氣囊系統(tǒng)安全氣囊釋放過程強(qiáng)烈且氣體發(fā)生器的容量較大，兒童應(yīng)用不適宜易造成傷害。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉、不易對兒童造成傷害的兒童用安全帶氣囊模塊。
[0006]本發(fā)明兒童用安全帶氣囊模塊，包括兒童用安全帶和氣囊模塊，所述安全帶內(nèi)設(shè)置有氣囊線束，所述氣囊線束與氣囊模塊連接，所述氣囊模塊包括微型純氣體發(fā)生器、飾蓋盒，所述飾蓋盒的底端與安全帶表面固定，所述微型純氣體發(fā)生器設(shè)置在飾蓋盒內(nèi)下部，所述微型純氣體發(fā)生器內(nèi)充滿高壓惰性氣體，所述微型純氣體發(fā)生器與氣囊線束連接，所述微型純氣體發(fā)生器的氣口連接有氣囊氣袋，所述氣囊氣袋折疊設(shè)置在飾蓋盒內(nèi)且覆蓋在微型純氣體發(fā)生器的上端。
[0007]本發(fā)明兒童用安全帶氣囊模塊，其中所述微型純氣體發(fā)生器內(nèi)為高壓氬氣。
[0008]本發(fā)明兒童用安全帶氣囊模塊，其中所述飾蓋盒為由模具硅膠制作的軟塑料飾蓋盒。
[0009]本發(fā)明兒童用安全帶氣囊模塊，其中所述氣囊氣袋為環(huán)保軟式氣囊氣袋，所述氣囊氣袋由氨綸和尼龍66混織而成。
[0010]本發(fā)明兒童用安全帶氣囊模塊與現(xiàn)有技術(shù)不同之處在于本發(fā)明包括安全帶和氣囊模塊兩部分，結(jié)構(gòu)簡單；氣體發(fā)生器做到更小，成本低廉；微型氣體發(fā)生器內(nèi)充滿高壓惰性氣體，當(dāng)惰性氣體釋放時不發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，不易對兒童造成傷害，適宜兒童使用。
[0011]本發(fā)明兒童用安全帶氣囊模塊中采用環(huán)保式氣囊氣袋，綠色環(huán)保。[0012]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的兒童用安全帶氣囊模塊作進(jìn)一步說明。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1為本發(fā)明兒童用安全帶氣囊模塊的俯視圖；
[0014]圖2為本發(fā)明兒童用安全帶氣囊模塊的主視剖面圖。
【具體實施方式】
[0015]如圖1所示，本發(fā)明兒童用安全帶氣囊模塊包括兒童用安全帶I和氣囊模塊3，安全帶I加寬設(shè)置，安全帶I內(nèi)設(shè)置有氣囊線束2，氣囊線束2與氣囊模塊3連接。
[0016]如圖2所示，氣囊模塊3包括微型純氣體發(fā)生器4、飾蓋盒7，飾蓋盒7的底端與安全帶I表面固定，微型純氣體發(fā)生器4設(shè)置在飾蓋盒7內(nèi)下部，微型純氣體發(fā)生器4內(nèi)充滿高壓惰性氣體5，其中高壓惰性氣體可以是高壓氬氣、氮氣或其它惰性氣體，微型純氣體發(fā)生器4與氣囊線束2連接，微型純氣體發(fā)生器4的氣口連接有氣囊氣袋6，氣囊氣袋6折疊設(shè)置在飾蓋盒7內(nèi)且覆蓋在微型純氣體發(fā)生器4的上端。
[0017]其中，飾蓋盒7為模具硅膠制作的軟塑料飾蓋盒，氣囊氣袋6為環(huán)保軟式氣囊氣袋，其體積為5升，氣囊氣袋由氨綸和尼龍66 (尼龍66為聚己二酰己二胺，工業(yè)簡稱PA66)混織而成。
[0018]當(dāng)汽車發(fā)生碰撞時，傳感器采集碰撞信號，傳遞給車載電腦E⑶進(jìn)行分析，E⑶通過植入安全帶內(nèi)的氣囊線束,點爆微型純氣體發(fā)生器,20毫秒內(nèi)高壓惰性氣體氬氣迅速釋放并充滿折疊設(shè)置在飾蓋盒內(nèi)的環(huán)保軟式氣囊氣袋，保護(hù)兒童安全，安全帶加寬，能分散碰撞時兒童胸部受力，減少兒童受傷可能性。
[0019]以上所述的實施例僅僅是對本發(fā)明的優(yōu)選實施方式進(jìn)行描述，并非對本發(fā)明的范圍進(jìn)行限定，在不脫離本發(fā)明設(shè)計精神的前提下，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對本發(fā)明的技術(shù)方案作出的各種變形和改進(jìn)，均應(yīng)落入本發(fā)明權(quán)利要求書確定的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種兒童用安全帶氣囊模塊，包括兒童用安全帶(I)和氣囊模塊(3)，所述安全帶(I)內(nèi)設(shè)置有氣囊線束(2)，所述氣囊線束(2)與氣囊模塊(3)連接，其特征在于:所述氣囊模塊(3)包括微型純氣體發(fā)生器(4)、飾蓋盒(7)，所述飾蓋盒(7)的底端與安全帶(I)表面固定，所述微型純氣體發(fā)生器(4)設(shè)置在飾蓋盒(7)內(nèi)下部，所述微型純氣體發(fā)生器(4)內(nèi)充滿高壓惰性氣體，所述微型純氣體發(fā)生器(4)與氣囊線束(2)連接，所述微型純氣體發(fā)生器(4)的氣口連接有氣囊氣袋(6)，所述氣囊氣袋(6)折疊設(shè)置在飾蓋盒(7)內(nèi)且覆蓋在微型純氣體發(fā)生器(4)的上端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兒童用安全帶氣囊模塊，其特征在于:所述微型純氣體發(fā)生器(4)內(nèi)為高壓氬氣。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的兒童用安全帶氣囊模塊，其特征在于:所述飾蓋盒(7)為由模具硅膠制作的軟塑料飾蓋盒。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的兒童用安全帶氣囊模塊，其特征在于:所述氣囊氣袋(6)為環(huán)保軟式氣囊氣袋，所述氣囊氣袋(6)由氨綸和尼龍66混織而成。
【文檔編號】B60R22/28GK103802785SQ201410076619
【公開日】2014年5月21日 申請日期:2014年3月4日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月4日
【發(fā)明者】朱旭, 黃岳祥, 陳智 申請人:煙臺安泰德汽車安全系統(tǒng)有限公司